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Core Web Vitals in Logistik und Transport: 66 Domains gemessen

Von Christian Schreiber · Aktualisiert am

Logistikseiten haben eine klare Hauptaufgabe: Sendungsverfolgung und Anfrage. Beides passiert überwiegend mobil und unter Zeitdruck, oft mehrmals am Tag von denselben Nutzern.

Bei den Core Web Vitals liegt der Bereich Logistik und Transport auf Platz zehn von 18 Branchen, hinter Finanzen und Versicherungen, vor Unterhaltung und Freizeit. Alle Mediane liegen innerhalb der Google-Grenzwerte, am knappsten LCP mit 1956 ms bei einem Grenzwert von 2500 ms.

Core Web Vitals im Bereich Logistik und Transport

45 Prozent der 66 gemessenen Domains dieser Branche bestehen alle drei Core Web Vitals mit echten Nutzerdaten.

Metrik Branchenmedian Mittlere Hälfte der Branche Google-Grenzwert
LCP 1956 ms 1402 ms – 2890 ms 2500 ms
INP 107 ms 87 ms – 154 ms 200 ms
CLS 0,06 0,01 – 0,14 0,10

Grenzwerte, Stichprobe und Anonymisierung erläutert die Übersicht Core Web Vitals nach Branche.

Logistik und Transport gegen alle gemessenen Domains

Gruppe LCPINPCLS
Logistik und Transport 2310 ms 131 ms 0,14
PerfDelta-Durchschnitt (4189 getestete Domains) 1961 ms 144 ms 0,04

Drei Messungen im Bereich Logistik und Transport

Schnelleres Viertel, Median und langsamstes Viertel, anonymisiert und gerundet.

Position LCPINPCLS Mobiler Score Plattform
Bestes Viertel 1400 ms 100 ms 0,06 70 –
Mittelfeld 1950 ms 100 ms 0,06 70 –
Langsamstes Viertel 2900 ms 100 ms 0,00 55 –

Was Seiten im Bereich Logistik und Transport typischerweise ausbremst

Die Sendungsverfolgung ist häufig eine eigene Anwendung, die auf der Startseite komplett mitgeladen wird, obwohl dort nur ein Eingabefeld steht. Dazu kommen Karten- und Standortmodule mit eigenem JavaScript-Paket. Wer das Trackingmodul erst nach der Eingabe lädt, verschiebt das Gewicht an die Stelle, an der es gebraucht wird.

Welche Seiten Sie im Bereich Logistik und Transport zuerst testen sollten

Den täglichen Traffic tragen die Sendungsverfolgung und das Anfrage- oder Buchungsformular, danach folgen Standort- und Leistungsseiten. Testen Sie die Sendungsverfolgung mit eingegebener Sendungsnummer und den ersten Schritt des Anfrageformulars. Kundenportale hinter einem Login erreicht ein Pagespeed-Test nicht, sie brauchen ein eigenes Monitoring.

Welche Metrik im Bereich Logistik und Transport gefährdet ist

Am stärksten gefährdet ist der INP-Wert: Trackinganwendungen, Anfrageformulare und Standortsuche reagieren auf Eingaben und laden dafür oft ein komplettes Framework. Den LCP belasten Kopfbilder von Lkw und Lagerhallen in Druckauflösung. Layoutverschiebungen entstehen, wenn Statusboxen ihren Inhalt nach dem Rendern nachladen.

Die Umsetzung Schritt für Schritt: Pagespeed optimieren.

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